先日の3月31日の湯原ダム釣行。
本流（旭川筋）の最上流に２本あるバックウォーターの様子を見に行った時のこと。
間もなく筋が細くなる開けたエリアに差し掛かった頃、
ブルブルブル・・・・・、プスン。。。。。。
エンジン停止。
おいおい、ここで、か！？
燃料ホースのコネクタがエンジン側から外れていた。
勝手に。
点検すると、何故かパッキンだけを残したまま、コネクタが外れている。
コネクタに本来あるはずの（コネクタを外した際の）ガソリン漏れ止めのボールと、それを
押さえるバネは水の中へ。
まあ、外した際に漏れるのは直せば良いので今々はいいが。
パッキンを元に戻して再接続。
ストッパーの金具の効きが悪く、今にも外れそう。。。
ちょっと引っ張ると、
ポロッ。。。。。。
16ポンドラインでグルグル巻きにしてその場は何とか凌ぎました。
こんな場所からエレキだけで帰ることを思ったら、どうなることやら。
JAF呼んだって助けてくれないからね。
【A-gonさんのエンジントラブル】といい、
釣り仲間のKさんのエンジン不調といい、
旭川筋には何か憑いてますな。
新品交換！（コネクタだけですよ）
ついでにガソリンタンクもキレイに拭き拭き。
いつでも出撃出来ます！
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燃料切れ！？
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