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Channel: (^o^下手の横好きT_T) バス釣りとスキー&ゴルフのブログ
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ドナドナ

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山を越えた隣街に出かけた。

ドライバー2本とお別れに。

3月に買ったばかりの「ZR-800」

http://blog.goo.ne.jp/maki-2006/e/4d135b9f298cdf9f15dc99cb7e65ac79

マン振りでとてつもない飛距離の出る「コブラPRO」

http://blog.goo.ne.jp/maki-2006/e/feeadbf1183cfc8f364dca95a7dbc981
 

他のクラブとのつながり・相性、ミスショットしたときのケガの少なさ、過去のラウンドでのフェアウェイキープ率
の高さやミスショット・OBの少なさ等々、を考えた結果。
比較的易しい部類に入る 「X-DRIVE GR」1本に絞ります。
今以上のスコアアップを目指し、このドライバーの長所短所を見極め使いこなすことにしました。

「X-DRIVE GR ドライバー」
→ 
http://blog.goo.ne.jp/maki-2006/e/706731d524cde0cb729312d664e2a802


「ZR-800」「コブラPRO」ともに素晴らしいドライバーです。
しかしこれらを安定的に打ちこなすにはそれなりの体力と練習が必要ですし、他のクラブと違う打ち方をしないと
そのポテンシャルを引き出すことができませんでした。

練習場ではいいんです。何回も打てるし、体は火照ってほぐれまくってますから。


ラウンドでは。。。
ドライバーでナイスショトした後のアイアンショット、ウェッジでのアプローチ。
パットの後のドライバーショット、昼休憩後のドライバーショット。
いずれも噛み合わない。


「ZR-800」「コブラPRO」
ラウンドでは私の小さな体で300ヤード近いショットを何度か見せてくれました。
ありがとうございます。

新しいうちに、新しいオーナーのもとでその実力を100%発揮してください。





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